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此(cǐ )后我(♊)决(jué )定将车(chē )的(🤝)中段(duàn )和(🐽)三元(🏖)(yuán )催化器(qì(🔇) )都拆掉(dià(👂)o )，一根(😏)(gēn )直通管直接连到日(🤥)本定(🍈)来的碳素尾鼓上，这样(🐑)车发(🥛)(fā )动起来(lái )让人(🛢)热(rè(⚫) )血沸(🥏)腾(téng )，一加(jiā )速便(🧟)是(shì )天摇(🍀)地(dì )动，发动机到(🤼)五千转朝(💧)上的时候更是天(㊗)昏地暗，整(🕕)(zhěng )条淮海(hǎi )路都(🚯)以(yǐ )为有(👭)拖(tuō )拉机开(kāi )进(📳)来了(le )，路人(✋)(rén )纷纷探头张望(🌆)，然后感叹(✖)：多好的车啊，就(🆑)是排气(qì(😪) )管漏(👅)气(qì )。
于是(shì(🙅) )我的工(gō(📑)ng )人帮(⏸)他(tā )上上下(xià )下洗干(🎣)(gàn )净(🧙)了车(chē )，那家伙估计只(💬)看了(🌧)招牌上前来改车(🤢)(chē )，免(🧥)费洗(🔎)车的(de )后半部(bù )分(🐮)，一(yī )分钱(🎮)没(méi )留下，一脚油(🚒)(yóu )门消失(🔝)(shī )不见。
说完觉得(👷)自己很矛(📪)盾，文学这样的东(😷)西太复(fù(✴) )杂，不(bú )畅销了(le )人(🔎)家说(shuō )你(📫)写的(de )东西没(méi )有(🍖)人看(kàn )，太(💻)畅销了人家说看(🐧)的人多的(🎣)不是(✌)好东西，中国(🥔)不在少数(🐎)(shù )的(👼)作家(jiā )专家学(xué )者希(🚒)望(wà(🗜)ng )我写的(de )东西再(zài )也没(🗳)人(ré(💭)n )看，因为他们写的(🥊)东西(🌂)没有(⏹)人看，并且有不在(🌈)少数(shù )的(🧔)研究(jiū )人员觉(jià(⏫)o )得《三(sān )重(🐯)门》是本垃(lā )圾，理(🤮)(lǐ )由是像(😶)这样用人物对话(📧)来凑字数(🛌)的学生小说儿童(🏜)文(wén )学没(🤝)有(yǒu )文学价(jià )值(🚾)，虽(suī )然我(📽)的(de )书往往(wǎng )几十(🌏)页(yè )不出(🍨)现一(✝)句人物对话(🙍)，要对话起(⬜)来也(🆔)不超过五句话。因为(wé(🚴)i )我觉(☕)得(dé )人有的(de )时候说(shuō(👕) )话很(🤼)没(méi )有意思(sī )。
四天(tiā(⏹)n )以后(⛳)我在路上遇见这(👾)辆车，那人(🕋)开得飞快，在内道(🚮)(dào )超车的(😙)(de )时候外(wài )侧的车(🏆)(chē )突然要(📆)(yào )靠边停(tíng )车，那(🥓)(nà )小子就(🖇)要撞上去了。此时(💔)我的心情(👏)十分紧张，不禁(jì(💟)n )大叫一(yī(❎) )声：撞(zhuàng )!
注①：(😱)截止本(bě(🚕)n )文发(🗝)稿(gǎo )时，二(è(⚽)r )环路已经(🍕)重修(⚓)完成，成为北京最平的(😸)一条(🦈)环路。
如果在内(nèi )地，这(⛳)(zhè )个(🔸)问题(tí )的(👔)回答(dá )会超(🎰)过(guò(🐏) )一千字(zì )，那些(xiē(🙊) )连自己的(🏓)车的驱动方式都(🕞)不知道的(🖤)记者编辑肯定会(👸)(huì )分车的(🆔)(de )驱动方(fāng )式和油(🍃)(yóu )门深浅(🌮)(qiǎn )的控制(zhì )和车(🚘)身(shēn )重量(🧢)转移等等回答到(🎮)自己都忘(🌘)记了问题是什么(🤧)。
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